Frågor och svar: Bussolyckan den
5 oktober
Vi får just nu många frågor om vårt avtal med Connect Bus och hur vi arbetar med säkerhet. Här har vi samlat svar på några av de vanligaste frågorna.
Avtalet mellan Länstrafiken Kronoberg och Connect Bus
Länstrafiken Kronoberg ansvarar för att upphandla, planera, utveckla och följa upp kollektivtrafiken i länet. Själva busstrafiken körs av det trafikföretag som vi upphandlat avtal med.
Sedan december 2023 är det Connect Bus som har avtalet för den linjelagda kollektivtrafiken. Alltså de som kör våra stads- och regionbussar. Det innebär att Connect Bus är arbetsgivare för förarna och äger alla bussar. Connect Bus har ansvar för att trafiken utförs enligt de krav som vi ställer i vårt upphandlade avtal.
Frågorna uppdateras löpande.
Connect Bus är arbetsgivare för förarna som kör våra stads- och regionbussar. Det innebär att Connect Bus ansvarar för att anställa förare, kontrollera att de har rätt behörighet och se till att de uppfyller kraven för uppdraget.
Vi på Länstrafiken Kronoberg ställer krav på bland annat säkerhet och förarnas lämplighet genom vårt avtal. Vi följer också upp att kraven uppfylls och agerar om vi upptäcker brister.
Alla förare som kör på uppdrag av Länstrafiken Kronoberg ska ha rätt körkortsbehörighet och yrkeskompetensbevis (även kallad YKB) samt vara lämpliga för arbetet. De ska även bemöta resenärerna på ett tryggt och respektfullt sätt.
Enligt avtalet ska Connect Bus ta bort en förare från uppdraget så snart som möjligt om föraren bedöms vara uppenbart olämplig. Det kan till exempel handla om att föraren:
- är föremål för en polisutredning, åtalad eller dömd för brott som påverkar förtroendet för föraren eller resenärernas trygghet
- har kört onykter eller påverkad av droger
- har hälsoproblem eller använder läkemedel som gör att föraren inte kan köra trafiksäkert.
Även andra omständigheter kan göra att en förare bedöms vara uppenbart olämplig. Länstrafiken Kronoberg kan kräva att en förare som är uppenbart olämplig tas bort från uppdraget.
Om en förare uppträder olämpligt mot resenärer, exempelvis genom hot, trakasserier eller kränkande kommentarer, kan både Länstrafiken Kronoberg och Connect Bus tilldela föraren en varning. En förare som får tre varningar ska omedelbart tas bort från uppdraget. Om föraren bedöms vara uppenbart olämplig ska föraren tas bort så snart som möjligt, även om föraren inte har fått några varningar tidigare.
Enligt vårt avtal ska Connect Bus begära utdrag ur belastningsregistret för förare som ska köra skolskjuts. Det gäller även om föraren kör skolskjuts vid enstaka tillfällen. Vissa av våra regionbusslinjer och avgångar är klassade som skolskjutstrafik, det betyder att Connect Bus ska begära utdrag ur belastningsregistret på dessa förare.
Avtalet kräver däremot inte registerutdrag för alla förare som kör stads- och regionbussar, utan endast de som kör skolskjutstrafik.
Det finns även andra krav på förarnas behörighet och lämplighet som gäller alla förare, oavsett vilken trafik de kör, se frågan Vilka krav ställs på förarnas lämplighet och uppträdande?
I avtalet finns det krav på att alla bussar ska ha alkolås. Det gäller både stadsbuss och regionbuss. Connect Bus äger bussarna och ansvarar för att bussarna uppfyller de säkerhetskrav som gäller enligt lag. Inför varje arbetspass ska föraren eller annan personal kontrollera att bussen uppfyller säkerhetskraven.
Enligt vårt avtal ska varje förare själv använda bussens alkolås innan körningen börjar vid varje arbetspass. Connect Bus ansvarar för att detta görs.
Det är Connect Bus som äger bussarna. Det är Connect Bus som ansvarar för att bussarna uppfyller de säkerhetskrav som gäller enligt lag. Inför varje arbetspass ska föraren eller annan personal kontrollera att bussen uppfyller dessa säkerhetskrav.
Ibland är det många som reser på samma linjer, samma tid på dygnet och då kan bussen bli fullsatt. Om en buss är full ska föraren skylta Fullsatt, kontakta trafikledningen och meddela resenärer på kommande hållplatser. Om det finns lediga bussar i området kan Connect Bus sätta in extrabussar. Om det inte går får resenären vänta till nästa avgång.
I avtalet finns det krav på att alla regionbussar ska ha bälte och enligt svenska trafikregler ska alla resenärer som är äldre än tre år använda säkerhetsbälte om det finns en ledig sittplats med bälte.
I avtalet finns det inte krav på att stadsbussar ska ha bälten, det följer den nordiska branschstandarden.
Resenärerna ska också få information om skyldigheten att använda säkerhetsbälte. I våra bussar informerar vi om bälte på följande sätt:
- Klistermärke vid varje säte, oftast sitter klistermärket vid lampan eller utblåset ovanför varje säte.
- Lampa med bältesikon STOPP-skylten i mittgången. När bussen rullar ut från hållplatsen blinkar lampan för att uppmärksamma resenärerna.
- Information som rullar i skärmarna ombord.
Dubbeldäckare kan vara mer känsliga för kraftig sidvind än en vanlig buss. Det beror bland annat på att de är högre och har en större yta som vinden kan ta tag i.
Hur mycket bussen påverkas beror bland annat på vindstyrkan, vindriktningen, hastigheten och om vägen går genom öppet landskap.
Vid kraftig blåst gör Connect Bus en bedömning av om trafiken kan köras säkert eller om den behöver anpassas eller ställas in. Det gäller all väderlek som kan påverka trafiksäkerheten, exempelvis halka.
Vi på Länstrafiken Kronoberg arbetar tillsammans med Connect Bus för att du ska kunna resa tryggt och säkert. Det finns också några saker du själv kan tänka på.
- Använd säkerhetsbälte. Att använda bälte är viktigt både för din säkerhet men även för dina medresenärers säkerhet. Sätt på dig bältet när du sätter dig på bussen och behåll det på under hela resan. I Sverige är det lag på att använda bälte när du åker buss som erbjuder bälte.
- Använd reflex när det är mörkt. Då syns du bättre för bussföraren och andra trafikanter, särskilt när du väntar vid hållplatsen.
- Vänta tills bussen har stannat. Gå inte fram till dörren förrän bussen stannat vid hållplatsen.
- Var uppmärksam när du kliver av. Vänta tills bussen har kört iväg och du har fri sikt innan du korsar vägen.
Efter den tragiska bussolyckan på linje 845 den 5 oktober kan det finnas frågor om exempelvis försäkringsärenden och personliga tillhörigheter som blivit kvar på bussen. Vi vill göra det så enkelt som möjligt för dig att hitta rätt hjälp. Här har vi samlat information om vart du kan vända dig.
Frågor om försäkringsärenden
Har du frågor om försäkringsärenden kopplat till händelsen ska du kontakta Connect Bus försäkringsbolaget Protector.
Kontaktperson: Mikaela Nyberg
Telefon: 08-410 637 05
Du kan även ringa Protectors växel på 08-410 637 00 och välja ”Prata med skadeservice”.
Ange skadenummer PRO-3138049 när du kontaktar Protector.
Protector har förstärkt sin bemanning för att kunna hantera ärenden kopplade till olyckan.
Personliga tillhörigheter
Polisen har lämnat över de personliga tillhörigheter som omhändertagits i samband med olyckan till Connect Bus; Connect Bus sköter denna hantering.
Det finns ett speciellt nummer att använda för tillhörigheter från olyckan vilket är: 010-160 08 79
Telefontid måndag-fredag kl 9.00-16.00
Om du inte har möjlighet att ringa under telefontid, kan du skicka ett mejl till hittegods.kronoberg@connectbus.se
Öppettider och utlämningsställe
Enbart enligt överenskommen hämtningstid.
Älgvägen 13, Växjö - Elbussdepån.
Det är Polisen som jobbar med att utreda orsaken till olyckan, och det är från dem som svaren kommer att komma. Vi på Länstrafiken Kronoberg och Connect Bus hjälper till med det vi kan.
Av hänsyn till de drabbade och deras närstående ber vi dig att undvika spekulationer om vad som orsakat olyckan och att inte sprida obekräftade uppgifter.
Ord eller begrepp |
Förklaring |
| Belastningsregistret | Ett register hos Polisen med uppgifter om bland annat personer som har dömts för brott. |
| Behörighet | Att en förare har rätt körkort och de utbildningar som krävs för att köra buss. |
| Föremål för polisutredning | Att polisen utreder en person i samband med ett misstänkt brott. Det betyder inte att personen är dömd. |
| Körkortsbehörighet | Vilken typ av fordon en person har rätt att köra enligt sitt körkort. |
| Linjelagd kollektivtrafik | Bussar som kör bestämda linjer enligt en tidtabell och som alla får resa med. |
| Trafikledning | Den funktion hos trafikföretaget som leder och samordnar busstrafiken och hjälper förarna när något händer. |
| Trafikföretag | Företaget som kör busstrafiken för oss, i detta fall Connect Bus. |
| Trafikuppdraget (uppdraget) |
Den busstrafik som Connect Bus enligt avtalet ska köra åt Länstrafiken Kronoberg. |
| Upphandling |
När en offentlig verksamhet, till exempel Länstrafiken Kronoberg, köper en tjänst från ett företag enligt särskilda regler. |
| Åtalad |
Att en åklagare har beslutat att en person ska ställas inför rätta för ett misstänkt brott. Det betyder inte att personen är dömd. |